По итогам текущего года объём продаж на российском авторынке может снизиться более чем наполовину. Такой прогноз высказал изданию Automobilwoche глава Дуйсбургского центра автомобильных исследований Фердинанд Дуденхоффер. При этом позитивный прогноз предусматривает сокращение российского авторынка на треть, но при условии активного участия китайских брендов.
Основной причиной снижения продаж автомобилей в РФ Дуденхоффер назвал резкие колебания курса рубля, которые уже привели к остановке поставок, а также значительному повышению цен на модели авто ряда производителей. При этом если китайские автобренды начнут захватывать высвободившиеся сектора авторынка России, то падение продаж окажется не таким заметным.
В прошлом году в России было реализовано 1,66 млн автомобилей, что на 5,3% меньше, чем в «допандемийном» 2019 году. По данным издания Automobilwoche, по результатам 2021 года на долю РФ пришлось всего 2,3% объёма всех мировых продаж. Около трети рынка России контролирует альянс Renault-Nissan (издание включает в него и бренд Lada), ещё 23% — группа Hyundai-Kia, а на третьем месте находится концерн VW Group с долей рынка 12,3%.
