Никита Родионов: перед летом важно провести диагностику системы охлаждения авто
Для правильной подготовки автомобиля к летнему сезону важно учитывать погодные условия и особенности эксплуатации машины в этот период. Необходимо быть готовым к жаре, долгим пробкам и частым поездкам за город, в том числе к автопутешествиям. О том, что следует проверить в автомобиле перед летом, изданию «Известия» рассказал технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
Прежде всего, эксперт рекомендовал проверить систему охлаждения авто и кондиционирования. По его словам, с наступлением жары нагрузка на систему охлаждения автомобиля увеличивается. Обязательно нужно проверить уровень охлаждающей жидкости и оценить герметичность системы хотя бы визуально. Грязный радиатор, забитый мусором — обычная проблема. Нужно почистить его перед наступлением жары, это предотвратит возможный перегрев двигателя, поделился Родионов.
Говоря о важности исправной работы кондиционера в летний период, спикер советует провести его диагностику на профессиональной станции технического обслуживания, поскольку самостоятельно сложно определить уровень хладагента или обнаружить утечки.
Следом нужно провести комплексную диагностику автомобиля. Начать желательно с тщательной проверки подвески. После зимы и весенних разбитых дорог многие начинают ощущать проблемы с подвеской на каждой кочке. К лету часто приходят с жалобами на шум и стуки. Своевременный ремонт ходовой части поможет сохранить исправность связанных узлов, добавил он.
Родионов также советует обратить внимание на тормозную систему, так как летом многие водители забывают о зимней осторожности. Нужно проверить толщину колодок и состояние тормозных дисков. Простая профилактическая процедура, такая как чистка и смазка направляющих суппортов, поможет улучшить работу системы и сэкономить топливо, посоветовал эксперт.
Далее он рекомендует проверить двигатель на скрытые ошибки и ранние стадии возможных неисправностей. Спикер советует также заменить масло в двигателе. Зимой из-за перепадов температур в картере может образоваться конденсат, ухудшающий смазку.
Не стоит забывать также о внешней чистке автомобиля, включая днище и элементы подвески, где может скапливаться старая грязь и соль, ускоряющие коррозию. Кроме того, стоит проверить щетки стеклоочистителя и моторчик омывателя, которые после зимы часто нуждаются в замене, заключил Родионов.
Ранее были названы основные причины низкого и высокого давления масла в моторе.
