Олег Амиров предсказал снижение доли автомашин европейского производства в России в 2023 году
Какие автомобили зарубежного производства теряют привлекательность в глазах российских клиентов и могут быть вытеснены с отечественного авторынка, сообщил в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.
Автомобили европейского производства продолжают поступать в РФ, несмотря на санкции, однако их цена выросла из-за логистических трудностей. Высокие ценники могут стать причиной того, что уже в текущем году массовые модели машин из Европы перестанут пользоваться спросом у российских покупателей, рассказал в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.
“Массовые автомобили европейского производства в 2023 году в России перестанут покупать. Люди будут покупать аналогичные по уровню машины китайского производства, но за меньшие деньги и в более “жирной” комплектации. Смысл покупать условный Volkswagen Polo за три миллиона, если за эти же деньги можно купить премиального “китайца”? Европейские и американские автомобили из недорогого ценового сегмента в наступившем году будут потихоньку сходить на нет”, – рассказал Олег Амиров.
Премиальные европейские бренды продолжат поступать на российский авторынок и по-прежнему будут встречаться на наших дорогах, считает автоэксперт. Модели Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche продолжат привозить в Россию. Производители не будут отгружать эти машины в РФ официально, но имеется механизм параллельного импорта. Объем поставок автомобилей уменьшится, но россияне, которые не считают денег, и в нынешнем году продолжат приобретать премиальные машины, подытожил Олег Амиров.
