Эксперт «За рулем» Милешкин нашел плюсы и минусы у обновленного Geely Coolray

Новый двигатель, достойная светотехника, цена – от 2,59 млн: эксперт автомобильного журнала «За рулем» испытал Geely Coolray с ноым 4-цилиндровым мотором.

обновленный Geely Coolray с 4-цилиндровым мотором
фото: внешняя пресс-служба Geely в России

Что нового?

Недавно обновлённый Coolray теперь не является единственным автомобилем в мире, у которого больше выхлопных труб, чем цилиндров в двигателе. Трёхцилиндровый турбомотор был заменен на четырёхцилиндровый, сохраняя объём в 1,5 литра. Максимальный крутящий момент увеличился до 270 Нм, но диапазон его достижения сузился. Вес автомобиля увеличился на 17 кг.

Уменьшение расхода топлива и сокращение времени разгона до 100 км/ч объясняется изменениями передаточных чисел в преселективном роботе. Прежний 3-цилиндровый мотор использовался и на Geely, и на Volvo. Индексы — 3G15TD и В3154Т4 соответственно. Новый агрегат имеет обозначение BHE15‑EFZ. В числе отличий — смена масляного фильтра с картриджного на металлический.

обновленный Geely Coolray с 4-цилиндровым мотором
фото: внешняя пресс-служба Geely в России

О ресурсе пока говорить рано, мотору нет и двух лет. Этот двигатель является первым продуктом компании Aurobay, созданной Geely и Volvo для разработки двигателей. Возможно, в будущем он будет использоваться и в моделях Volvo.

Как едет?

Смена мотора не изменила характер кроссовера. Вождение Coolray осталось таким же динамичным. Улучшилась управляемость, а подвеска, хоть и жесткая, теперь работает тише. В салоне автомобиля достаточно тихо, что нечасто встречается у китайских автомобилей этого класса.

Сколько стоит?

Цена кроссовера «подпирает» 3 млн рублей (от 2,6 млн рублей), что для кроссовера В‑класса чрезмерно даже при нынешнем уровне цен. В конце 2023 года случился парадокс: на российском рынке продаются одновременно сразу три разных кроссовера Geely Coolray.

обновленный Geely Coolray с 4-цилиндровым мотором
фото: внешняя пресс-служба Geely в России

Наряду с обновленной версией у дилеров еще имеются остатки дорестайлинговых авто — со 150-сильной «турботройкой» они предлагаются в четырех комплектациях за 2,33–2,74 млн рублей.

Когда они закончатся, на рынке останется Belgee X50. Это тот же Coolray, собранный в Беларуси — на заводе «БелДжи». Такие кроссоверы уже есть в наличии. Оснащение то же, а цены чуть ниже — от 2,26 до 2,47 млн рублей. Кстати, только белорусский вариант имеет в палитре любимый многими черный цвет.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *