Ирина Лапко: автокредитование в РФ будет стимулировать сегмент машин с пробегом
На фоне снижения темпов роста параллельного импорта машин, половина из которых сейчас доступна в кредит, подъем рынка автокредитования в РФ продолжится в том числе за счет сегмента подержанных автомобилей, пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на высказанные экспертами мнения.
По данным банка «Открытие», в нынешнем году доля параллельного импорта в банковских автокредитах не превышает 6% (около 18 000 авто). Там полагают, что такой процент или сохранится, или начнет падать с учетом «потенциального сокращения объемов серого импорта во второй половине года».
В ВТБ также подчеркивают, что по мере наполнения рынка китайскими марками и восстановления российской автопромышленности во втором полугодии доля параллельного импорта в выдачах автокредитов будет падать. Скажется и то, что субсидированные кредитные программы не распространяются на ввозимые физическими лицами автомобили из-за рубежа.
Как отметила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая, спрос на машины премиального и люксового сегмента, которые занимают подавляющую долю в этом канале поставок, постепенно насыщается.
Директор рейтингов финансовых компаний НРА Ирина Лапко считает, что рост рынка автокредитования в будущем будет поддерживаться замещением западных автопроизводителей на китайские и отечественные бренды, а также сегментом подержанных авто.