Эксперты предположили, что будет с ценами подержанных автомашин в РФ в 2023 году
У покупателей продолжает расти популярность подержанных автомобилей, несмотря на то, что их цена увеличивается вслед за новыми машинами. Причем спросом пользуются не только импортные авто, которые сейчас можно найти только на вторичном рынке, но прежде всего – доступные по цене LADA, пишет издание «РГ».
Не секрет, что продавцы подержанных машин устанавливают стоимость, ориентируясь на цены новых автомобилей у дилеров. В последние годы этому во многом способствовал приток клиентов на вторичный рынок из-за нехватки экземпляров и роста стоимости на рынке новых машин.
По словам директора «Авилон. Автомобили с пробегом» Николая Баскакова, сейчас ценники стабилизировались и меняются только в зависимости от положения дел с доступностью какого-либо конкретного автомобиля.
В свою очередь, директор по продажам Б/У машин ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов считает, что в нынешнем году стоимость новых авто, вероятно, будет увеличиваться как минимум аналогично инфляции, что может отразиться и на цене подержанных машин.
Автомобиль по карману
Стоит отметить, что наибольшим спросом на «вторичке» пользуются автомобили стоимостью до 1,5 млн рублей, хотя в этом ценовой категории представлена в основном продукция АвтоВАЗа и такие массовые бренды как Hyundai Solaris и Kia Rio, которые в 2022 году можно было купить новыми, в то время как наиболее редкие были как раз дорогие иномарки.
Генеральный директор автомобильного маркетплейса Fresh Auto Денис Мигаль считает, что лидерство российских машин обусловлено тем, что они дешевле при покупке и обслуживании. К тому же, нет проблем с комплектующими для их ремонта, в отличие от тех же моделей Hyundai и Kia, которые сейчас в РФ не выпускаются.
В прошлом году компактные корейские седаны с пробегом стали пользоваться меньшей популярностью у россиян, подтверждает Владимир Желобов.
Toyota – вне конкуренции
Как поясняют эксперты «Авито Авто», некоторые модели этого бренда вошли в ТОП-10 по объему продаж сразу в нескольких ценовых категориях, поскольку эти автомобили, как почти новые экземпляры с небольшим пробегом, так и постарше, клиенты считают достаточно надежным и практичным выбором.
По словам Дениса Мигаля, лидерство моделей Toyota можно объяснить большим доверием россиян к японским машинам. Прежде всего, Toyota всегда позиционировала себя как игрока средней ценовой категории – дешевле, чем представители немецкого автопрома, но качественнее, чем представители массового сегмента. Кроме того, автомобили Toyota традиционно имеют высокую ликвидность, а значит, впоследствии их можно продать даже выгоднее, чем они покупались изначально.
В свою очередь, Николай Баскаков отмечает, что в сегменте от 1,5 до 3 млн рублей главный фокус внимания направлен на надежности автомобиля, поэтому на первых местах в рейтинге оказались японские и корейские компании. А в сегменте свыше 3 млн уже появляются премиальные машины, которые купить в виде новых крайне трудно (высокая стоимость или полное отсутствие предложения из-за введенных санкций).
