Названы перспективы китайского кроссовера JAC JS6 в РФ
Среднеразмерный кроссовер JAC JS6 добрался до российского рынка, когда практически все главные конкуренты исчезли из продажи. Тем не менее, новому автомобилю предстоит побороться за клиентов с китайскими «одноклассниками», которые уже стали хитами продаж в России.
На российском авторынке появился очередной китайский кроссовер — JAC JS6, который уже доступен для заказа у автодилеров. Машина оснащена безальтернативным 1,5-литровым мотором мощностью 174 л.с. (280 Нм максимального крутящего момента), который трудится в сочетании с 6-диапазонным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. При этом изначально для РФ была также сертифицирована базовая версия JAC JS6 с МКПП, однако она в результате россиянам доступна не будет. Привод у модели в любом случае — только передний.
Новинка предлагается в двух версиях — Comfort и Luxury — стоимостью 2 млн 599 тысяч рублей и 2 млн 799 тысяч рублей соответственно. В стандартное оснащение кроссовера JAC JS6 входят четыре подушки безопасности, кожаная отделка салона, круиз-контроль, задний парктроник, 12,3-дюймовые экран цифровой панели приборов и дисплея мультимедиа. В топовом варианте кроссовер, кроме прочего, получил боковые подушки безопасности, электрорегулировку передних сидений, климат-контроль, панорамную крышу и светодиодную оптику.
По мнению руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, версия Luxury будет наиболее востребована у клиентов, несмотря на то, что стоит на 200 тысяч рублей дороже, пишет «Российская газета». По уровню комфорта и безопасности она укомплектована гораздо лучше и охватывает большую целевую аудиторию: к примеру, опцией «детский замок», которая в базовом уровне оснащении отсутствует, топ-модификация JAC JS6 привлекает семейных людей и женщин.
«Отказ от механической коробки передач для JAC JS6 можно объяснить тем, что ее предпочитает всё меньшее количество современных водителей. К тому же аналогичная версия уже предлагается для кроссовера «Москвич 3», который представляет собой копию JAC JS4, поэтому китайский концерн, возможно, решил не создавать ему конкуренцию», — отметил эксперт.
Напомним, что среднеразмерный кроссовер JAC JS6 был представлен в прошлом году, причем на китайском авторынке он продается под наименованием Sehol QX. Длина машины составляет 4605 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1700 мм при колесной базе, равной 2720 мм. Дорожный просвет кроссовера JAC JS6 равен всего 160 мм, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.
Как сообщает руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев, до ухода из РФ крупных иностранных автопроизводителей кроссовер JAC JS6 мог конкурировать на рынке с Toyota RAV4, Kia Sportage, Mazda CX-5, а также Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson. Теперь данные модели в дефиците, и даже параллельный импорт не сможет его восполнить. Таким образом, в числе соперников на рынке РФ остались машины китайского производства, к примеру, Haval F7 и Geely Atlas Pro.
В свою очередь, вышеупомянутый Денис Решетников отмечает, что кроссовер JAC JS6 сможет только отчасти заменить на авторынке ушедших «одноклассников», таких как Nissan X-Trail, но будет уступать по объему реализации конкурирующим моделям от китайских автопроизводителей: Haval, Chery и Geely. Эти компании дольше присутствуют в России и уже зарекомендовали себя как надежные представители сегмента кроссоверов.
