Подержанные автомобили продолжат дорожать: названы причины
Возобновление рынка новых автомобилей начало влиять на продажи машин с пробегом, их объем установился около 500 000 единиц в месяц. Возможно, это максимальное значение для ближайшего будущего. Тем не менее, цены на подержанные авто продолжают расти, достигая исторических вершин.
Закупились впрок
Пока рынок новых автомобилей показывает рекордные значения, продажи подержанных машин в сентябре стали уменьшаться. Согласно агентству «Автостат», в этом месяце было продано 509,5 тысяч б/у автомобилей – это на 11% больше по сравнению с предыдущим годом, но на 8% меньше, чем в августе (551,3 тысяч единиц).
На изменение динамики влияет ряд факторов, включая окончание летнего сезона и рынок кредитования автомобилей с пробегом, который традиционно предвосхищает продажи.
Необычные колебания курса национальной валюты привели к росту спроса на авто с пробегом этим летом. Люди решали инвестировать в товары долгосрочного использования. Утилизационный сбор, увеличенный с 1 августа, пока еще не оказал существенного влияния на цены, однако это изменится в будущем.
Денис Мигаль, основатель автомобильного маркетплейса Fresh, отметил, что ограниченное предложение автомобилей с пробегом и уменьшение импорта таких машин в Россию также влияют на рынок.
Импорт подержанных автомобилей в сентябре показал наименьший показатель в этом году – всего 17,2 тыс. единиц, что значительно меньше июльского (51,3 тысяч) и августовского (32 тысяч) результатов. При этом Япония продолжает доминировать на рынке ввоза подержанных машин, хотя ее доля и уменьшается.
Ценовые гонки
В сентябре текущего года среднерыночная стоимость б/у легковушки превысила 1,5 миллиона рублей, достигнув 1 млн 543 тысяч рублей, как отметили в «Автостате». На вторичном рынке цены неуклонно идут вверх начиная с апреля. По сравнению с августом цена увеличилась на 5%, что составляет 75 тысяч рублей. Если же анализировать изменения за год (с сентября 2022 года), то рост составил 23% или 289 тысяч рублей.
Как отмечает Владимир Желобов, стоимость б/у авто связана с ценами на новые. Это особенно заметно на машинах с хорошей комплектацией и возрастом от одного до трех лет: на них спрос стабилен, и они будут быстро расти в цене. Прогнозы говорят о возможном увеличении стоимости новых машин на 20% к концу года, что может повлиять и на рынок подержанных авто. При таком росте цен потребители могут стать осторожнее, давая себе время адаптироваться к новому уровню цен.
Тем временем, Николай Баскаков из «Авилон Автомобили с пробегом» считает, что увеличение цен может стимулировать покупателей к приобретению авто до следующего ценового всплеска. Самыми востребованными считаются автомобили в ценовой категории 1-2 млн рублей. К популярным внедорожникам добавились и машины европейских брендов, на которые снизились поставки из-за границы.
Назло рекордам
Интересно отметить, что в контексте растущих цен финансовый оборот вторичного авторынка также набирает обороты. В течение первых восьми месяцев текущего года он достиг 3,79 трлн рублей, что на 45% больше, чем в прошлом году, по данным «Автостата». К концу 2023 года этот показатель может установить новый рекорд, достигнув 5 трлн рублей.
Однако, если говорить о количестве проданных подержанных автомобилей, текущие цифры ещё не достигли пиковых значений. Для справки, в последние годы максимум для вторичного рынка был почти 6 млн единиц в 2021 году (самый высокий показатель был в 2014 году – 6,1 млн единиц).
За девять месяцев 2023 года было приобретено 4 млн 326,1 тысяч б/у легковых автомобилей, что на 24% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Эксперты из «Автостата» уверены в положительной динамике рынка подержанных автомобилей после прошлогоднего спада до 4,9 млн единиц. По самым консервативным оценкам, к концу года будет достигнут объем в 5,65 млн б/у авто (увеличение на 15% по сравнению с 2022 годом), в базовом прогнозе – 5,8 млн (+18%), а в самом благоприятном случае – можно ожидать уровня 2021 года (5,9 млн авто, +20%).
Неизбежное увеличение цен на авто с пробегом в нынешних обстоятельствах может сказаться на продажах в четвертом квартале, сократив их на 5-10% в сравнении с июль-сентябрьским периодом. Тем не менее, достижение показателей уровня предсанкционного 2021 года остается реальным. Однако денежный оборот на вторичном рынке будет расти преимущественно за счет увеличения цен на б/у автомобили, а не из-за рекордных объемов продаж», заключает Денис Мигаль.
