Автоэксперты оценили создание «Тюркского автопрома»
Узбекистан, Казахстан и Азербайджан создают новый автомобильный альянс, который получил название «Тюркский автопром».
Лидером в данном альянсе будет выступать компания UzAuto Motors, которая уже заключила с казахскими партнерами соглашение о сборке в Казахстане модели Chevrolet Onix. Выпуск узбекских моделей планируют начать и в Азербайджане. Эксперты разошлись во мнениях относительно планов, а также перспектив нового автомобильного альянса. Для чего создается «Тюркский автопром», выясняло издание «Известия».
Одной из негласных целей автоальянса «Тюркский автопром», куда вошли Узбекистан, Казахстан и Азербайджан, может быть попытка узбекских производителей через Казахстан, который является членом ЕАЭС, выйти на российский авторынок в обход санкций. Данное мнение высказал главный редактор автомобильного издания «За рулем» Максим Кадаков.
«Автомобили, пусть и собранные из узбекских машинокомплектов в Казахстане, уже не являются продукцией предприятий Узбекистана. Нельзя исключить того, что в итоге какая-то часть таких машин будет экспортирована в Россию. Возможно, под другим брендом», — предположил Максим Кадаков.
При этом другой точки зрения придерживается консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. С его слов, маловероятно, что компания UzAuto Motors будет использовать производство машин в Казахстане, чтобы обойти антироссийские санкции. Как считает эксперт, данный проект даст возможность Узбекистану усилить свои позиции на казахском и азербайджанском авторынках.
С ним согласен и партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Эксперт отмечает, что Узбекистан имеет достаточно мощную автомобильную промышленность и поэтому участие в альянсе «Тюркский автопром» поможет этому государству укрепить свои позиции на авторынках ближайших стран.
