Эксперты «За рулём» сравнили новую Lada Vesta SW Cross и BMW X1 с пробегом. В ходе проверки они выделили слабые места каждой машины и объяснили, какую лучше приобрести. Оба автомобиля стоят примерно 1,2 млн рублей, пишет «ctnews.ru».
Сначала эксперты проверили управляемость авто. Несмотря на завышенный дорожный просвет Lada Vesta точно следует всем движениям руля. Такой же управляемостью может похвастаться и BMW X1.
Прочность ходовой части оказалась лучше у Lada Vesta. На наших дорогах не каждая подвеска проедет тысячи километров. Ходовая отечественной машины хорошо держит удары. У BMW имеется несколько слабых мест — стойки переднего стабилизатора (замена каждые 100 тыс. километров) и сайлент-блоки задних нижних рычагов.
Также перед покупкой стоит проверить двигатели авто. Lada Vesta с движком H4M мощностью 113 лошадиных сил достаточно хорошо разгоняется на дороге. BMW X1 с дизельным мотором N47 (184 л.с.), также хорош на дороге.
Отмечается экономичность BMW X1. На 100 километров он «ест» 7,0 литров. Lada Vesta SW Cross — 8,5 литров. Стоимость дизеля и АИ-92 примерно одинаковая.
Слабое место у BMW — низкий ресурс цепи привода ГРМ, цепи накаливания и резиновый демпфер шкива коленвала, который может треснуть и развалиться.
КПП у обоих авто не отличаются надёжностью. Вариатор на Lada Vesta постоянно ломается. При чём это происходит в неожиданный момент. Замена стоит дорого.
Эксперты посоветовали сначала понять, в каких условиях будет эксплуатироваться авто. Если важен комфорт, то лучше взять BMW X1.
