Небольшой китайский электрокар Wuling Hongguang Mini EV продолжает пользоваться повышенным спросом на внутреннем рынке. Как выяснил портал tarantas.news, в июне этого года продажи модели в Китае составили 29 143 авто, это позволило Mini EV уверенно опередил конкурентов в лице Tesla Model 3 и Tesla Model Y.
Продажи седана Tesla Model 3 в прошлом месяце в Поднебесной составили 16 515 единиц, а кроссовера Model Y — 11 623 авто. Не менее важно и то, что объем реализации Mini EV сравнился с таковым у некоторых бензиновых моделей. К примеру, продажи Toyota Corolla немного не дотянули до 29 тысяч единиц, а самые популярные на китайском рынке Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida разошлись тиражом в 41 191 и 37 369 единиц.
Напомним, Hong Guang Mini EV — это совместный продукт китайского концерна SAIC и американского General Motors. Длина Mini EV — всего 2,92 метра, а сам авто напоминает коробочку на маленьких колёсиках, но в салоне могут разместиться 4 человека.
На задней оси авто установлен электромотор мощностью 27 лошадиных сил, позволяющий разгоняться его лишь до 100 км/ч. Базовая батарея ёмкостью 9,2 кВт·ч обеспечивает до 120 километров хода на одном заряде. За дополнительную плату предлагается версия с батареей на 13,8 кВт·ч, в этом случае запас хода составляет уже 170 километров.
Цена, равная 4500 долларов (примерно 332 тысяч рублей по текущему курсу) делает Mini EV поистине «народным» автомобилем, доступным широким слоям населения КНР. Обратная сторона низкой стоимости — предельно упрощённое оснащение. У базового Mini EV нет подголовников на местах сзади, регулировки рулевого колеса и бардачка. Взамен магнитолы установлен простейший радиоприёмничек, а показания приборов выводятся на монохромный жидкокристаллический дисплей.