Итальянский автопроизводитель все еще заинтересован в 6,5-литровом атмосферном V12.
Напомним, что совсем недавно состоялась премьера купе 812 Competizione и его открытой версии с приставкой A. Спорткары оснащены мощнейшей в истории дорожных моделей итальянской марки силовую установку — 6,5-литровый атмосферный V12 без наддува и гибридных надстроек. Модернизированный силовой агрегат выдает 830 л.с. и способен раскручиваться до 9500 об/мин.
В интервью изданию TopGear руководитель направления продаж и маркетинга Ferrari Энрико Гальера рассказал о том, что 6,5-литровый атмосферный двигатель «определённо является сердцем Ferrari». Также представитель марки упомянул, что команда инженеров из Маранелло ищет способы оставить его в живых, поскольку он уверен, что дни атмосферного V12 ещё не сочтены.
Технический директор Ferrari Майкл Лейтерс согласился со словами коллеги и добавил, что 6,5-литровый «атмосферник» имеет потенциал для дальнейшей модификации. Топ-менеджер рассказал, что серьезной проблемой является ужесточение норм вредных выбросов, которое с каждым годом осложняет использование двигателей внутреннего сгорания.