Гибридные суперкары Lamborghini Revuelto, Ferrari SF90 и Porsche 918 сразились в гонке на прямой

Revuelto — это новейший флагманский суперкар Lamborghini. Он оснащен 6,5-литровым двигателем V12 и тремя электродвигателями. Пиковая мощность четырехмоторной гибридной силовой установки — 1015 л.с. и 1062 Нм. Вся эта мощь передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Масса автомобиля — 1772 кг.

Ferrari SF90 оснащен с 4,0-литровым двигателем V8 и тремя электродвигателями. Пиковая отдача силовой установки — 1000 л.с. и 800 Нм. Привод — полный. Крутящий момент передается на колеса через 8-ступенчатую роботизированную КПП с двумя сцеплениями. Масса модели составляет 1570 кг, что примерно на 200 кг меньше, чем Lambo.

Третий участник — Porsche 918, который выпустили около 10 лет назад. Автомобиль приводится в движение гибридной силовой установкой на базе 4,6-литрового мотора V8. Общая отдача системы — 887 л.с. Привод — полный. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатый «робот». Масса — 1674 кг.

В первом заезде на ¼ мили (402 метра) Revuelto сначала вырывается вперед на длину автомобиля, а Porsche быстро отходит на второй план из-за неудачного старта. Примерно на середине дистанции SF90 начинает догонять «разъяренного быка», а к финишу умудряется обогнать его. Во второй гонке Ferrari плохо стартует, что обеспечивает еще большее преимущество Lamborghini. Несмотря на это, SF90 снова удается почти обогнать его, но самое интересное то, что Porsche остается ноздря в ноздрю с SF90.

Наконец, в третьем заезде SF90 бесспорно обошла Lamborghini и Porsche. Опять же, 918-й был близок к совершенно новому флагману Lamborghini. Суперкары показали следующее время на дистанции ¼ мили: Ferrari SF90 — 9,6 секунды, Lamborghini Revuelto — 9,9 секунды, а Porsche 918 — 10,1 секунды. Результаты доказывают, что самые современные гибридные суперкары сейчас ненамного быстрее, чем десять лет назад, поэтому Porsche 918 по-прежнему остается невероятно быстрым автомобилем.