Модификация Odyssean Edition черпает вдохновение в концепт-каре EXP 100 GT.
Представленный в начале июля гибридный вариант седана Bentley Flying Spur уже получил специальную версию. Роскошный интерьер модификации Flying Spur Hybrid Odyssean Edition украшен твидом, сотканным из 100-процентной шерстяной пряжи тональных оттенков, а также шпоном акации коа, которому требуется на 90% меньше лака, чем глянцевому.
Центральная консоль седана в версии Odyssean Edition выполнена из шпона Piano Linen, а обивка кресел, дверей и подлокотника — из износостойкой кожи трех оттенков. Основной оттенок — это светло-бежевый Linen. Акцентирующим выступает мягкий рыжеватый цвет Autumn, который можно сочетать с черным Beluga, серым Porpoise, бордовым Cricket Ball, а также синим Brunel или темно-коричневым Burnt Oak. Сиденья украшает уникальная для модели Flying Spur прострочка lofted diamond с плавными переходами одного оттенка в другой.
При этом по умолчанию седан в версии Odyssean будет оснащен вращающимся Bentley Rotating Display, подсвечивающейся фигуркой Flying B, окружающей подсветкой интерьера, отделкой дверей кожей с трёхмерной текстурной поверхностью, а также пакетом под названием Touring Specification с набором ассистирующих технологий.
Для окраски версии Flying Spur Hybrid Odyssean Edition рекомендуется отдельная палитра из шести колеров: они лучше сочетаются с акцентами Pale Brodgar на 21-дюймовых колесных дисках, фарах, а также бамперах. Правда, при желании можно выбрать и любой иной оттенок.
А вот изменений по технической «начинке» для спецверсии Odyssean Edition не предусмотрено. Мотор V6 2.9 здесь по-прежнему развивает 416 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Между ним и трансмиссией установлен электродвигатель мощностью 136 л.с. и 400 Нм, который обеспечивает общую отдачу всей установки в 544 силы и 750 Нм. Без запуска ДВС автомобиль проезжает чуть более 40 км, и полностью заряжается за 2,5 часа. Время разгона до первой «сотни» — 4,3 секунды. Суммарный запас хода седана с полным баком достигает 700 км.
