Глава Renault Лука де Мео в интервью Automotive News рассказал о новом глобальном кроссе, который в разных модификациях будут выпускать под марками Dacia, Lada и Renault. Предвестником таких машин стал концепт-кар Bigster, дебютировавший в январе 2021-го, пишет Autonews.
По словам де Мео, каждый из брендов выпустит свою собственную модель, схожую с автомобилями других марок. При этом все машины разделят между собой до 85 процентов общих узлов и агрегатов.
Новинки будут построены на удлинённой версии платформы CMF-B, которая легла в базу Dacia Logan и Sandero 3-го поколения. Топ-менеджер отметил, что ежегодный объем продаж новых соплатформенных кроссоверов должен превысить 1 млн единиц авто.
Под российской маркой «Лада» будут выпускать модель Niva следующего поколения. Лука де Мео заявил, что новая машина будет больше приспособлена к езде по серьёзному бездорожью по сравнению с Dacia Bigster. Внешне новая «Нива» будет выполнена с использованием некоторых элементов ретро-стиля, как это будет в случае, например, с моделью Renault 5, которую возродят в виде электрического авто.
«Мы представляем себе новую Lada Niva в качестве машины с хорошей проходимостью, адаптированной к серьёзным нагрузкам и непростым условиям. В какой-то степени её можно сравнить с Suzuki Jimny», — отметил де Мео.
Ранее «АвтоВАЗ» выложил в Сеть первый тизер следующей «Лады Нивы», премьера которой состоится в 2024-м. Модель получит как минимум 2 разные версии — стандартную и для серьёзного бездорожья с дорожным просветом до 240 мм. По неофициальным данным, в моторную гамму войдёт 1,8-литровый атмосферный движок, который будет работать вместе с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Кроме того, у Lada Niva появится модификация с 1,3-литровой «турбочетверкой» от Renault Arkana и Kaptur. При этом мощность силовой установки уменьшат со 150 до 130 лошадиных сил.
