Опрос: жители РФ не готовы отказаться от личного транспорта
Специалисты «СберАвто» и аналитики медиахолдинга Rambler&Co выяснили у россиян, какую сумму они готовы потратить на приобретение машины и какой бюджет ежемесячно выделять на её содержание. В данном исследовании приняли участие более 140 тыс. читателей медиаресурсов Rambler&Co со всей страны, из них 67% – это мужчины и 33% – женщины.
Купить автомобиль в этом году — новый на замену старому или первый в семье — планируют 12% респондентов. У 25% опрошенных нет машины, у 63% — уже есть. Только пятая часть (20%) опрошенных намерены приобрести машину стоимостью до 1 млн рублей. Почти треть респондентов (28%) готовы потратить на покупку автомобиля до 2 млн рублей. Практически столько же (27%) могут выделить на желаемую модель машины больше 3 млн рублей, а четверть ответивших (25%) — от 2 до 3 млн рублей.
Две трети (66%) автовладельцы не готовы тратить на обслуживание ТС свыше 10 тыс. рублей в месяц, включая бензин. При этом 22% респондентов укладываются либо рассчитывают уложиться в сумму от 10 до 15 тыс. рублей, 7% — от 15 до 25 тыс. рублей. Только 5% опрошенных могут выделять более 25 тыс. рублей в месяц на уход за своим автомобилем.
По мнению опрошенных, самая большая статья расходов на машину — топливо: так считают 27% участников данного опроса. Следом называют ремонт и обслуживание (работы без комплектующих 24%), страховой полис (21%), запчасти и аксессуары (18%), налоги, а также штрафы (7%). На парковку либо гараж весомыми считают затраты лишь 3% ответивших.
При этом 28% респондентов готовы реже обращаться в автосервис, чтобы сократить расходы на машину, еще 26% — выбрать более бюджетные сервисы. Еще 17% пересмотрят свой стиль езды, 14% будут чаще использовать общественный транспорт, каршеринг или такси. Кроме того, 15% рассматривают радикальные меры, из них — смену машины на более экономичную (8%) либо переход на электрокар (7%).
При этом отказываться от личной машины опрошенные пользователи не готовы: 62% — не рассматривают альтернативы, потому что собственный автомобиль комфортнее, а для 7% — все еще более бюджетный вариант. При этом 20% сообщили, что решение зависит от городской инфраструктуры, лишь у 5% нет необходимости в передвижении на авто, а 4% респондентов ответили, что иные виды транспорта дешевле.
Повышение ежемесячных расходов на машину более чем на 60% заставят 43% опрошенных отказаться от неё. Для четверти (24%) респондентов критичным станет повышение трат на 20–40%, для пятой части (21%) — на 40–60%. При увеличении трат на 20% от ТС откажется каждый восьмой (12%) автомобилист.
