«Группа ГАЗ» провела закрытый тест-драйв перспективного минивэна Соболь NN с цельнометаллическим кузовом и моноприводом (задними ведущими колесами). Короткий видеоролик с мероприятия в своем Instagram-аккаунте разместил капитан гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.
Напомним, рабочие прототипы Соболя NN 4×2 впервые публично были показаны на «Комтрансе-2021» в сентябре 2021 года, а полноприводные прототипы показали в августе прошлого года на форуме «Армия-2021». Старт серийного производства Соболя NN первоначально был запланирован на 2022 год.
Тест Соболя NN провели на замерзшем Байкале в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля». Судя по видеоролику, данный минивэн сделан в люксовой комплектации — кузов окрашен по двухтоновой схеме (серебристый низ и синий верх), кресла в 7-местном салоне обтянуты кожей светло-бежевого цвета.
Вячеслав Субботин отметил, что предоставленный для теста экземпляр оснащен дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 в сочетании с 6-ступенчатой МКПП. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах.
Серийный Соболь NN 4×4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 литра, мощностью 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 литра, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2,7 литра, 120 л.с.). Привод может быть как задним, так и полным (причем с независимой передней подвеской).
По словам Субботина, до событий февраля этого года серийное производство Соболя NN планировалось начать в 2023 году. Теперь говорить о сроках сложно.
