Топовые модификации кросс-хэтча EV6 прошли сертификацию в Европе.

EV6_006
Kia EV6

На данный момент были сертифицированы самые дорогие модификации Kia EV6 Long Range. Отдача заднеприводной модификации Kia EV6 Long Range составляет 228 л.с. и 350 Нм крутящего момента, а полноприводная модификация может похвастать отдачей 325 л.с. и 605 Нм крутящего момента. Расход электроэнергии составляет 16,5 и 17,2 киловатт-часа соответственно, так что кросс-хэтч оказалась экономичнее, чем ожидалось.

EV6_001
Kia EV6

Пока что данных о базовых версиях Kia EV6 с батареей ёмкостью 58 кВт*ч нет, а поэтому предугадать запас хода на одной зарядке нельзя. Изначально предполагалось, что 170-сильный агрегат в сочетании с задним приводом сможет пройти 400 километров на одном заряде, а полноприводная версия с 235-сильным электродвигателем и обычным аккумулятором сможет проезжать 380 километров.

EV6_005
Kia EV6

Автопроизводитель также не рассекретил данные о самом дорогом и динамичном Kia EV6 GT с 585-сильной (740 Нм) двухмоторной силовой установкой. Ожидалось, что запас хода такой версии составит около 400 км без необходимости подзарядки, но по новым данным можно ожидать «бонусных» 12–13 километров.

EV6_007
Kia EV6

Окончательные характеристики нового электрокара будут рассекречены до конца квартала текущего года, ведь в конце осени стартуют европейские продажи новинки. На российском рынке Kia EV6 также появится, но сроки выхода новинки не разглашаются. Соплатформенный Hyundai Ioniq 5 в РФ ждут уже в 2022 году.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *