Кросс Haval H6 3-го поколения, казалось бы, только что вышел на авторынок. Его премьера состоялась во 2-й половине 2020-го, а в начале 2021-го марка добавила в линейку полноприводные версии с 2,0-литровым движком. Это невероятно, но уже в апреле на Шанхайском автосалоне Grеat Wall показал миру обновлённый H6. Он получила стилистику новейшей модели XY, представленной на той же выставке, пишут «Китайские-автомобили».
Формально H6 привезли в Шанхай не из-за дизайнерских корректировок. Теперь это, как утверждают в Haval, «первый в мире SUV с бензиновым движком, оснащённый 5G и технологией FOTA, которая получает обновления при помощи мобильного интернета или Wi-Fi». Версия так и называется — 5G.
Также стоит обратить внимание и на внешние изменения. К примеру, радиаторная решётка теперь имеет безрамочный дизайн, как бы переплетаясь с кузовом. В связи с этим вертикальные ниши под противотуманки в Haval заменили на горизонтальные сложной формы. Все остальное выглядит по-прежнему, но визуально автомобиль стал шире и солиднее.
В китайских медиа об этом не говорят, но, очевидно, что на новую стилистику оказала влияние модель XY. И фары, и радиаторная решётка у этой новинки другие. Но сама визуальная структура передней части похожа.
Haval H6 3-го поколения по-прежнему имеет шансы добраться до РФ. Однако в актуальном дизайне он весьма напоминает F7. Поскольку на данную модель в нашей стране сделана основная ставка, перспективы H6 ставились под вопрос. Новый внешний вид эту проблему частично снимает.
В Китае H6 предлагают в самых разных вариантах. На авторынке фактически присутствуют все поколения H6. Третье — наиболее оснащённое. Только у таких авто имеется полный привод. Что касается движка, то на выбор предложены турбированные 1,5- и 2,0-литровые на 169 и 211 лошадиных сил. В паре с ними 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Ценник — от 115,9 до 154,9 тыс. юаней (примерно от 1,3 до 1,8 млн рублей по текущему курсу).