Семейство компактного кроссовера Honda HR-V третьего поколения пополнилось новой модификацией RS — с 1,5-литровым турбомотором. Первым рынком для такой версии стала Индонезия.
Напомним, премьера кроссовера Honda HR-V третьего поколени прошла в апреле 2021 года, а его японский брат-близнец Vezel дебютировал еще раньше — в феврале 2021 года. В Европе машина продается с гибридной силовой установкой, которая состоит из 106-сильного ДВС объемом 1,5 литра и электромотора (131 л.с.). В Японии доступен еще и бензиновый Vezel с 1,5-литровым мотором мощностью 118 л.с.
Турбодвигатель для индонезийского HR-V RS давно известен на некоторых рынках. Эта 1,5-литровая «четверка» L15B7 со степенью сжатия 10,6:1. С 2016 года такой агрегат устанавливается на седаны, купе и хэтчбеки семейства Honda Civic.
Для Honda HR-V выбрана базовая версия L15B7, отдача которой составляет 177 л.с. и 240 Нм крутящего момента (также есть форсированная версия — 208 л.с. и 260 Нм). Двигатель сочетается с бесступенчатым вариатором, привод передний. На RS-версию установлены подрулевые лепестки, которые дают возможность вручную переключаться между «виртуальными» передачами. Предусмотрен селектор ездовых режимов с пресетами Normal, Econ и Sport.
В стандартное оснащение HR-V RS Turbo входят 6 подушек безопасности, медиасистема с шестью динамиками и 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также электропривод двери багажника.
Также в Индонезии будут продавать HR-V с 1,5-литровым 118-сильным атмосферным мотором. Цены на Honda HR-V начинаются от 355 900 000 местных рупий (около 2 434 000 рублей по текущему курсу). Турбоверсия стоит минимум 499 900 000 рупий (примерно 3 420 000 рублей).
