Эксперты рассказали, как подобрать авто из КНР, ориентируясь на известные модели

На российском рынке появляется всё больше новых китайских автомобилей различных брендов, моделей и типов: от стильных электрокаров до мощных внедорожников. Как покупателю не запутаться в этом многообразии и на что ориентироваться при выборе?

Эксперты «Авито Авто» проанализировали данные о том, какие объявления о продаже автомобилей пользователи просматривали параллельно в первом квартале 2024 года. На основе этой информации специалисты подготовили подборку китайских автомобилей, которые могут заинтересовать покупателей как альтернативы западным, японским или корейским моделям.

Tank 500 — альтернатива Toyota Land Cruiser

Поклонники легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser часто обращают внимание на Tank 500 от Great Wall Motors. Этот полноразмерный внедорожник обладает брутальным дизайном, высоким клиренсом и полным приводом. Tank 500 оснащается турбированным бензиновым двигателем объёмом 3.0 литра и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть и гибридная версия модели. В салоне предусмотрены два или три ряда сидений, кожаная отделка, большой сенсорный дисплей мультимедиа и панорамная крыша.

Hongqi H5 — альтернатива Mercedes-Benz E-класса

Hongqi (红旗, «Красное знамя») — премиальный бренд, принадлежащий китайской государственной компании FAW Group, основанной в 1958 году. Первоначально производил автомобили для партийной элиты КНР.

Переднеприводный бизнес-седан Hongqi H5, выпускаемый с 2017 года, способен привлечь внимание тех, кто рассматривает Mercedes-Benz E-класса. Его элегантный дизайн разработан командой итальянских дизайнеров. В салоне H5 — премиальная отделка из натуральной кожи и дерева, большие дисплеи и четырехзонный климат-контроль. Седан оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 224 л.с., 7-ступенчатым «автоматом» и передним приводом.

Hongqi HS5 — альтернатива BMW X5

Для почитателей BMW X5 эксперты «Авито Авто» предлагают рассмотреть среднеразмерный люксовый кроссовер Hongqi HS5, выпускаемый с 2019 года. Он может иметь полный или передний привод. Массивная решетка радиатора с вертикальными планками и крупным логотипом бренда подчёркивает статус автомобиля. В салоне используются высококачественные материалы: натуральная кожа, дерево и алюминий. Передние сиденья имеют электрорегулировки, вентиляцию и подогрев. Пассажиры второго ряда также обеспечены комфортом — для них предусмотрен диван с регулировкой наклона спинки и откидным подлокотником. Под капотом — 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 252 л.с., сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Кроссовер оснащён адаптивной пневмоподвеской, которая может менять дорожный просвет в диапазоне 125–200 мм, обеспечивая оптимальный баланс между комфортом и управляемостью.

Changan UNI–V — альтернатива Kia K5

Changan Automobile Group — один из крупнейших китайских автопроизводителей, ведущий свою историю с 1860-х годов. Гражданский автотранспорт компания начала выпускать в 1980-х годах. Сейчас Changan производит автомобили под собственным брендом и оперирует несколькими совместными предприятиями с известными западными производителями.

Если вас интересует стильная альтернатива корейскому седану Kia K5, стоит обратить внимание на Changan UNI–V. Этот лифтбек, производимый с 2021 года, был разработан на новой облегчённой модульной платформе и получил эффектный дизайн в духе последних моделей немецких авто. В салоне установлены спортивные сиденья, виртуальная приборная панель, большой тачскрин мультимедиа. UNI–V приводится в движение 1,5-литровым турбомотором мощностью 188 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом».

Geely Monjaro — альтернатива Hyundai Santa Fe

Geely — один из крупнейших частных автопроизводителей Китая, основанный в 1986 году. Компания выпускает доступные автомобили массового сегмента под собственным брендом и владеет Volvo Cars, Lotus, Lynk & Co, Proton и другими.

Среднеразмерный пятидверный SUV Geely Monjaro предлагает интересную альтернативу популярному кроссоверу Hyundai Santa Fe. Китайский автомобиль, разработанный в 2021 году на компактной модульной архитектуре CMЕ, получил выразительный дизайн, полный привод и адаптивную пневмоподвеску с клиренсом до 205 мм. Кроссовер оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Салон Monjaro отличается премиальными материалами отделки, цифровой панелью приборов и продвинутым мультимедийным комплексом.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *