Кроссовер AITO M5 — это совместный проект Huawei с компанией Seres, которая принадлежит машиностроительному концерну Sokon Industry Group, а один из её руководителей — в прошлом сооснователь бренда Tesla Мартин Иберхард.

FF_001
 AITO M5 

Наименование AITO создатели предлагают расшифровывать как Adding Intelligence To Auto. А кроссовер AITO M5 выполнен на той же агрегатной базе, что и кроссовер Seres SF5, но кузов, салон и электроника у него полностью новые, созданные при непосредственном участии компании Huawei.

FF_002
 AITO M5 

По размерам новый AITO M5 — это одноклассник кроссоверов Jaguar F-Pace или Genesis GV70: длина составляет 4770 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1625 мм. Колесная база кроссовера равна 2880 мм. Это последовательный гибрид, у которого колеса вращают электродвигатели, а бензиновый турбоагрегат 1.5 (125 л.с.) работает только в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи емкостью 40 кВт∙ч.

FF_003
 AITO M5 

На выбор клиентов предложены две полноприводные модификации AITO M5, которые различаются только мощностью электродвигателей. Базовый вариант имеет производительность 428 л.с. (224 на передней оси и 204 — на задней), а версия Performance располагает мощностью, равной 496 л.с., и может разогнаться до первой «сотни» за 4,4 секунды. Разработчики сообщили, что с полностью заряженной батареей и полным баком бензина новый кроссовер AITO M5 сможет проехать 1 тыс. 100 км (по современному циклу WLTC), а средний расход топлива составит 0,8 л/100 км.

FF_004
 AITO M5 

Главная особенность интерьера AITO M5 — это медиасистема с оболочкой Harmony OS компании Huawei и экраном диагональю 15,6 дюйма. Она была объединена в одну экосистему с иными гаджетами марки Huawei и имеет широкие возможности. Аудиосистема тоже несет на себе логотип бренда Huawei Sound. На стойке лобового стекла находится камера, которая снимает водителя. Приборный дисплей имеет диагональ 10,4 дюйма.

FF_005
 AITO M5 

Кроссовер AITO M5 богато укомплектован: имеются адаптивные светодиодные фары, передние кресла — с вентиляцией и массажером, также есть адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, камеры кругового обзора и многое другое. Разъемы USB имеются не только на центральной консоли машины, но также в дверных карманах, чтобы можно было оставить там поставленный на зарядку гаджет. Поставки нового кроссоверов AITO M5 на китайский рынок начнутся весной следующего года, их производством займется предприятие Sokon, расположенное в Чунцине.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *