Только три иностранных автоконцерна не определились с будущим в РФ
Иностранные автомобильные концерны в последний год постепенно покидали российский авторынок. Так, в пятницу о продаже предприятия в Ульяновске сообщила и японская компания Isuzu. При этом три иностранных автоконцерна, которые владеют производственными площадками в России, — Hyundai, Stellantis и Mitsubishi – пока не сделали окончательных заявлений об уходе, пишет РИА Новости.
Производство машин Hyundai на предприятии в Санкт-Петербурге было приостановлено еще в марте 2022 года. С тех пор в корейских СМИ неоднократно появлялась информация о возможной продаже данного актива, в частности, «Астана Моторс». Казахстанская компания подобные планы впоследствии опровергла. Однако Минпромторг России в мае 2023 года подтвердил, что бренд Hyundai сообщал о планах по возможной продаже автозавода, кому именно — министерство не назвало, уточнив, что окончательное решение пока не принято, пишет РИА Новости.
Продолжает играть в «молчанку» и автоконцерн Stellantis, которому на 70% принадлежит предприятие «ПСМА Рус» в Калуге. Компания производила на нем легкие коммерческие автомобили Peugeot, Opel и Citroёn, однако в апреле 2022 года было официально объявлено о приостановке сборки машин. Зарубежные СМИ, в свою очередь, отмечали, что на фоне санкций компания может перенести свое производство из РФ, но в российском офисе концерна Stellantis тогда данную информацию не подтвердили.
Второй собственник автопредприятия «ПСМА Рус» — японская компания Mitsubishi, до апреля прошлого года использовала данную площадку для сборки моделей Outlander и Pajero Sport. Конвейер этого завода до сих пор находится в простое, официальных комментариев о дальнейшей деятельности автоконцерна в нашей стране не поступало.
