Индекс контрактования новых автомобилей в дилерских центрах Санкт-Петербурга в марте 2021 года вырос на 23% по отношению к февралю. Такие данные получили в Ассоциации «Автомобильные дилеры России» (РОАД) в ходе совместного исследования с петербургским автохолдингом «Прагматика».
Индекс контрактования учитывает количество заключенных и расторгнутых контрактов в дилерских центрах на новые автомобили в течение месяца.
Рост на 23% — лучший показатель индекса за последние 9 месяцев в Санкт-Петербурге (в июне 2020 года после выхода автосалонов из локдауна он составил 79%). В феврале индекс контрактования увеличился на 6,6% по отношению к январю.
Генеральный директор ГК «Прагматика», вице-президент РОАД Владислав Рыдаев отметил:
Если смотреть на динамику в более длинном диапазоне, то можно заметить, что конец 2020 года был не такой хороший, как в предыдущие несколько лет. Окончание программы господдержки в ноябре и слабое восстановление поставок свело на нет эффект больших продаж декабря. Напротив, традиционно плохой январь, когда контрактование падало на 50–70% к декабрю, показал в 2021 году сокращение «всего» на 15%. Сказался эффект возобновления программы господдержки. Соответственно, рост контрактования в марте на 23% — это хороший результат, поскольку достигнут с относительно неплохой базы. Уверен, что он мог быть и лучше, если бы поставки автомобилей происходили в более высоких объемах, и не была приостановлена программа господдержки. Эта же тенденция ожидает нас и в апреле.
На развитие автомобильного рынка во втором квартале, по оценке ГК «Прагматика», будут оказывать влияние следующие факторы: наличие комплектующих и связанный с ним объем поставок, размер утилизационного сбора и курс рубля, влияющие на динамику стоимости машин, и возобновление программ господдержки, которые напрямую, в том числе морально, стимулируют потребительский спрос.
Доля Санкт-Петербурга в общем объеме контрактования новых автомобилей в России составила по итогам марта 9,4% (год назад — 8,3%).
