Специалисты компании RML подготовили предсерийную версию модели Short Wheelbase, которая стилизована под классический Ferrari 250 GT SWB.

res_005
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Рестмод Short Wheelbase построен на базе шасси спорткара Ferrari 550 Maranello, которое было облегчено и имело полностью новый кузов и эксклюзивный интерьер, созданный специально для новой модели.

res_001
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Автомобиль имеет полностью углепластиковый кузов в ретро-стиле, новую оптику, а также выхлопную систему с четырьмя патрубками. Экстерьер автомобиля украшают 18-дюймовые колесные диски, обутые в шины Pirelli P-Zero Rosso.

res_004
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

К сожалению, салон автомобиля не показали, но в компании утверждают, что их «мантра отказа от пластика» позволила добиться того, что «всё, что вы можете увидеть и потрогать в салоне, представляет собой обработанный алюминий, стекло или кожу». Глава отдела дизайна RML Джонатан Боуэн упомянул, что им пришлось отказаться от использования готовых компонентов и каждый переключатель, часы и даже кнопки были разработаны силами RML и сделаны на заказ поставщиками.

res_003
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Автомобиль оснащен кондиционером, сиденьями с электроприводом, подстаканниками, а также информационно-развлекательным комплексом с подвижным экраном, который можно скрыть, когда он не нужен.

res_002
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Под капотом автомобиля располагается 5,5-литровый атмосферный V12 мощностью 485 л.с., который достался рестмоду от базового Ferrari 550 Maranello. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая МКПП, а на задней оси установлен самоблокирующийся дифференциал.

res_006
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Новинка оборудована специально созданными для нее амортизаторами Ohlins, массивным стабилизатором поперечной устойчивости и пружинами с измененной жесткостью. Представители RML обещает, что каждый двигатель перед установкой на Short Wheelbase пройдёт полную переборку и проверку на диностенде, а новые впускная, охлаждающая, масляная и выхлопная системы позволят целиком реализовать потенциал автомобиля и без проблем проводить время даже в пробках в Дубае при температуре воздуха до +50 градусов Цельсия. Всего будет выпущено 30 подобных автомобилей и на постройку каждого из них будет уходить примерно полгода. Сейчас спорткар можно предзаказать по цене от 1,35 млн фунтов стерлингов без учета налогов.

res_007
Рестмод Ferrari 250 GT SWB

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что съёмки биографического фильма об Энцо Феррари начнутся в мае.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *