Автоэксперты протестировали системы помощи водителю в дождливую погоду.

tor_001
Скриншот с YouTube-канала carscoops

Согласно данным издания carscoops, специалисты аналитического агентства «AAA» провели исследование, которое позволило оценить системы помощи водителю в дождливую погоду. Специалисты протестировали системы автоматического экстренного торможения и помощи при движении в полосе. В результате оказалось, что дождь негативно влияет на их работу.

tor_002
Скриншот с YouTube-канала carscoops

Испытания систем автоматического экстренного торможения проводились на скорости 40 км/ч и выяснилось, что в 17% случаев автомобиль врезался в стоящую машину. На скорости 56 км/ч число столкновений увеличилось до 33%.

tor_003
Скриншот с YouTube-канала carscoops

Результаты тестирования системы помощи при движении в полосе оказались даже хуже. В ходе тестирования выяснилось, что совместная работа этих ассистентов позволяют автомобилю в дождливую погоду отклониться от полосы движения в 69% случаев.

tor_005
Скриншот с YouTube-канала carscoops

Автоэксперты заявили:

«Системы безопасности автомобиля полагаются на датчики и камеры, чтобы видеть дорожную разметку, другие автомобили, пешеходов и препятствия на дороге. Поэтому, естественно, они более уязвимы к таким факторам окружающей среды, как дождь».

tor_004
Скриншот с YouTube-канала carscoops

На некоторых автомобилях бортовая система предупреждает водителя или вовсе отключается, если датчики не способны оценить окружающую обстановку. Однако же нельзя не отметить, что ни одна система на тестовых автомобилях не предупреждала водителей о возможных проблемах.

Эксперты предлагают водителям лучше ознакомиться с принципами работы электронных ассистентов и, более того, с их ограничениями. Рекомендуется следить за чистотой датчиков и лобового стекла, что позволит повысить точность работы электронных систем.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *