Экологическое будущее Jeep: раскрыты планы по увеличению продаж моделей PHEV
Jeep выпускает два самых продаваемых подключаемых гибрида (PHEV) на американском рынке, но для внедорожного бренда этого недостаточно. Напротив, бренд планирует увеличить продажи таких авто на целых 50% уже в этом году.
Накануне в интервью CNBC, генеральный директор Jeep Антонио Филоза сообщил, что компания ожидает продать 160–170 тыс. подключаемых гибридов в США в 2024 году. К слову, это значительное увеличение по сравнению с прошлым годом, когда было продано 113 тыс. автомобилей PHEV.
Поскольку версии Wrangler и Grand Cherokee с трансмиссией 4xe оказались популярными, на горизонте появляются еще больше экологичных модификаций. В частности, Антонио Филоза уже подтвердил, что Gladiator 4xe появится в 2025 году.
Ожидается, что он будет повторять Wrangler и получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, литий-ионный аккумулятор емкостью 17,3 кВт-ч и электродвигатель. На Wrangler эта установка обеспечивает совокупную мощность в 380 л.с. и крутящий момент 637 Нм, а также запас хода на электротяге в 34 км.
Кроме того, недавно также было объявлено о планах создания 4xe-версий Wagoneer и Grand Wagoneer. Они также должны появиться в 2025 году с трансмиссией с увеличенным запасом хода, которая во многом заимствована у Ram 1500 Ramcharger. Этот пикап оснащен аккумулятором емкостью 92 кВт-ч, 3,6-литровым V6, который работает как генератор, и двухмоторной системой полного привода. Отдача системы — 672 л.с. и 833 Нм крутящего момента. Это обеспечивает пикапу запас хода до 1,1 тыс. км.
Хотя основной акцент сделан на подключаемых гибридах и электромобилях, представители Jeep сообщили, что рассматривают и традиционные гибриды. Таким образом, бренд стремится не только укрепить свои позиции на рынке экологически чистых автомобилей, но и предложить своим клиентам больше разнообразия и инноваций в будущем.
Накануне компания Jeep представила электрический Wagoneer S — он быстрее самой мощной Tesla Model Y.
