Каждый четвертый автовладелец в РФ меняет автомашину раз в 4-5 лет
В нашей стране каждый четвертый автовладелец меняет машину каждые 4-5 лет. Об этом свидетельствует совместный опрос ВТБ и «Открытие Авто».
При этом чаще других решаются на смену машины на Северном Кавказе: 35% жителей данного региона покупают новую машину не реже чем раз в 5 лет. Немного меньше таких автомобилистов в ЮФО — 34%.
Использовать авто «до последнего» предпочитают 19% россиян. Самые бережливые по итогам опроса живут в ЦФО и Сибири: почти четверть из них предпочитают использовать ТС, пока оно не выработает ресурс. Каждый десятый опрошенный меняет автомобиль через два-три года после ее покупки. На Дальнем Востоке таких автомобилистов больше, чем в среднем по РФ, — 15%. И лишь порядка 1% россиян покупают новую машину ежегодно.
Эксперты выяснили, что около 40% автовладельцев купили свой первый автомобиль в возрасте 18–25 лет, а четверть — в 26–30 лет. Большая часть респондентов — 57% — приобретали свой первый автомобиль на заработанные либо накопленные средства, 21% использовали для этого автокредит, еще 10% получили машину в подарок, а 5% — в наследство.
При этом россияне до 35 лет владеют одним или двумя автомобилями, а те, кто старше, рассказывали, что им принадлежало более трех машин, таких было 40%. Отмечается, что большим числом ТС владели мужчины — среди опрошенных их 38%, в то время как только у 20% женщин было несколько авто.
Почти 40% россиян не считают изменение линейки представленных на авторынке брендов ограничивающим выбор и считают его удовлетворительным. В ходе исследования выяснилось, что 7% покупают либо планируют покупку отечественных автомашин, а 29% предпочитают выбирать ТС на вторичном рынке, где выбор остался таким же большим. Однако 59% россиян в 2023 году поменяли планы по покупке авто из-за текущей ситуации на рынке, так как сократилось предложение новых транспортных средств.
Как рассказала руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая, в ближайшее время цены на авто могут продолжить корректироваться, поэтому имеет смысл присмотреться к представленным на рынке машинам. С ее слов, в пределах 1,5 млн рублей из автомобилей экономсегмента можно выбрать любые бренды на первичном и вторичном рынке, потому что на них имеются альтернативные запчасти. Машины за 1,5–2,5 млн рублей обойдутся дороже, так как в целом на них налажен параллельный импорт, но комплектующие приходится ждать дольше.
Марина Дембицкая порекомендовала обратить внимание на китайские марки, так как в РФ есть достаточное количество их сервисных автоцентров, а детали остаются стабильно доступными.
