Автожурнал «За рулем» сообщил, как избежать перегрева ДВС
Журнал «За рулем» сообщил, как избежать перегрев двигателя в летний сезон.
Причины перегрева двигателя
Основная эксплуатационная причина – перегруз машины. Также причиной перегрева могут стать тяжелые режимы движения, к примеру, езда по песку или грязи. При езде по горным дорогам появляется опасное сочетание: повышенная нагрузка на силовую установку при плохом обдуве радиатора системы охлаждения.
Кроме того, к перегреву может привести езда на неисправной машине: недостаток охлаждающей жидкости, отказ вентилятора системы охлаждения, использование низкооктанового топлива, низкое давление в шинах.
На что необходимо обратить внимание?
В преддверии лета необходимо оценить состояние масла, а еще лучше – заменить. Поводов для этого довольно много.
Масло весь зимний сезон интенсивно разбавлялось влагой из конденсата, который появляется при перепаде температур.
В масло попадало топливо, поскольку при зимних пусках и прогревах мотор работает на обогащенной смеси. Часть горючего просто не успевает прогореть.
Если автопроизводитель позволяет переходить на более вязкие масла, то с приходом жары лучше это сделать.
Сейчас, когда многие известные бренды официально ушли с нашего рынка, есть смысл перестраховываться, заменяя масло чаще.
