Алексей Рузанов назвал главные правила подготовки автомобиля к эксплуатации в жару
Практика показывает, что летом многие водители используют свои автомобили активнее, чем в любое другое время года. Как правильно подготовить автомобиль к жаркой погоде, сообщил изданию iReactor технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.
По мнению эксперта, начинать подготовку машины к жаре следует с защиты стекол, обивки и пластика в салоне.
По его словам, если на лобовом стекле есть сколы, то они могут превратиться в трещины, а мелкие повреждения разрастутся до более заметных паутин. Также при резком включении холодного воздуха на стекла также увеличивается риск увеличения трещин. Кроме того, сильно нагревается пластик передней панели, выгорает и преждевременно стареет обивка интерьера.
Второй этап – обработка лакокрасочного покрытия кузова во избежание его выгорания на солнце.
Как рассказал эксперт в беседе с изданием iReactor, можно использовать полноценные чехлы для машины, а также чаще заезжать на автомойку. Можно воспользоваться воском.
На третьем этапе желательно проверить систему охлаждения силовой установки. Это может быть как комплексная проверка в сервисе, так и плановая замена антифриза.
На четвертом этапе эксперт посоветовал проверить тормозную жидкость, и, если нужно, заменить её. В противном случае она может попросту «закипеть», если сильно нагрузить тормозную систему, к примеру, путем частого подтормаживания.
Также не стоит забывать про аккумулятор. Сохранить работоспособность и предотвратить выход АКБ из строя можно, если в жару использовать автомобиль для поездок на дальние расстояния хотя бы один раз в неделю, заявил эксперт. Это связано с тем, что при длительных стоянках аккумулятор нагревается, и жидкость из него испаряется намного быстрее обычного.
Кроме того, специалист призвал обязательно следить за износом шин и, по возможности, не нагружать кондиционер.
