АВТОВАЗ сообщил о высокой динамике 90-сильной LADA Vesta NG
Не секрет, что все Vesta сейчас оборудованы только восьмиклапанными моторами ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. Но глава проекта LADA Vesta Олег Груненков уверяет, что эта силовая установка отличается гармоничным характером, а потому водители таких автомобилей не должны почувствовать нехватку мощности.
Как рассказал редакции Quto Олег Груненков, впервые был установлен восьмиклапанный двигатель 11182 на автомобиль LADA Largus — это достаточно тяжёлая машина. На этой модели двигатель очень хорошо себя зарекомендовал.
При этом глава проекта LADA Vesta предложил взглянуть на характеристики разгона разных версий Largus: пятиместный универсал с шестнадцатиклапанным мотором ускоряется с места до 100 км/ч за 13,5 секунды, а с восьмиклапанным — за 14 секунд. При этом максимальная скорость составляет 170 и 160 км/ч, соответственно.
Стоит отметить, что вышеупомянутый Largus весит 1 260 (для обеих версий заявлена одинаковая снаряжённая масса), а рестайлинговый седан LADA Vesta со 106-сильным шестнадцатиклапанным агрегатом — сопоставимые 1 230 кг. Таким образом появление восьмиклапанного мотора под капотом модели действительно не должно сильно ухудшить характеристики.
