Автоэксперт объяснил, как жара может убить аккумулятор машины
В жаркую погоду необходимо учитывать повышенную нагрузку на аккумулятор автомобиля. Об этом «Российской газете» сообщил технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Из-за высоких температур за бортом жидкость в аккумуляторе быстрее испаряется, а усиленная работа кондиционера увеличивает нагрузку на АКБ, расказал «Российской газете» Никита Родионов. Для сохранения рабочего ресурса аккумуляторной батареи он посоветовал совершать более длительные поездки. Хотя бы раз в неделю следует проезжать порядка 30–50 км, чтобы зарядить АКБ во время движения.
Эксперт также сообщил, что в летние дни тормозная система машины может перегреваться, и в самых худших ситуациях даже «закипеть». Увеличивается эффект жары из-за частых торможений авто на крутых уклонах. Кроме этого, может произойти перегрев поршней суппортов и цилиндров. В жару часто могут появляться течи в тормозных патрубках.
Нарушения в деятельности тормозной системы могут привести к значительным последствиям, поэтому эксперт рекомендует провести диагностику системы и следить за уровнем тормозной жидкости. Он также посоветовал автовладельцам заменить старую тормозную жидкость до начала жаркого сезона.
