Автопредприятие КАМАЗ планирует выпустить линейку электрических грузовиков до 2027 года
Камский автозавод до 2027 года намерен разработать полный модельный ряд автомобилей КАМАЗ на электрической тяге, об этом 27 октября сообщила пресс-служба компании.
К 2030 году КАМАЗ рассчитывает занять 30% рынка электротраков в России — идет проработка возможных вариантов сотрудничества с российскими производителями компонентной базы.
Один из главных компонентов электрокара — это тяговая батарея. По словам заместителя генерального директора ПАО «КамАЗ» — директора по развитию Ирека Гумерова, рассматривается возможность сотрудничества с российской фирмой «РЭНЕРА» (входит «Росатом»), которая планирует построить собственное предприятие по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторов к 2025 году.
Напомним, еще в 2020 году КАМАЗ показал прототипы грузовиков с чисто электрической силовой установкой. Грузоподъемность шасси — 12 тонн, грузоподъемность мусоровоза — 6 т, полная масса автомобиля — 19,5 т. Максимальная скорость электрического грузовика — не менее 90 км/час. Емкость тяговой аккумуляторной батареи — 156,6 кВт/ч. Расчетный запас хода при полной массе автомобиля с учетом работы надстройки на прессование мусора — 100 км.
К слову, с 2018 года КАМАЗ на своем филиале в Нефтекамске серийно производит электробус большого класса КАМАЗ-6282 — сотни таких машин успешно работают на городских маршрутах Москвы.
