Сергей Когогин анонсировал создание КАМАЗом ДВС с КПД до 50% в 2023 году
В нынешнем году «КамАЗ» планирует создать новый ДВС, КПД которого будет достигать 50%, а удельный расход горючего – не превышать 171,4 г/кВт*ч. Об этом в интервью корпоративной газете «Вести КАМАЗа» рассказал генеральный директор завода Сергей Когогин.
Других подробностей о новом агрегате до сих пор не раскрыли, но, как сообщили порталу «Дром» собственные источники, близкие к компании, Когогин мог иметь в виду китайский двигатель Weichai WP17H800E68 («Евро-6») объемом 16,6 литра мощностью 800 л.с., который ставится на дорогостоящие тягачи, к примеру, Shaanxi Delong X6000 и SITRAK C9H 800.
В некоторых режимах этот мотор на самом деле выдает КПД, близкий к 50%, но для магистральных тягачей, по словам экспертов, он плохо подходит. Более того, тот же «КамАЗ К5» с ним получится слишком дорогим.
Таким агрегатом могут оснастить карьерные самосвалы «Геркулес» и «Юпитер», для которых высокая топливная эффективность не менее важна, чем для магистральных тягачей. Предполагается, что именно в них данный двигатель внутреннего сгорания мог бы раскрыть весь свой потенциал.
