КАМАЗ в апреле 2021-го увеличил производство на 24%, выпустив 4462 машинокомплекта. По итогам 4 месяцев нынешнего года с конвейера завода сошло 14 258 грузовых машин, что на 30% выше показателя за аналогичный период прошлого года, пишет «АВТОСТАТ» ссылаясь на пресс-службу «КАМАЗа».
С 11 мая 2021-го КАМАЗ возобновил работу после майских праздников и корпоративного отпуска, и за оставшиеся рабочие дни мая планирует выпустить около 3 000 единиц авто. Согласно производственному плану, во 2-м квартале со сборочного конвейера сойдут более 11 000 грузовых машин.
Между тем, КАМАЗ вышел на темп производства на уровне 200 единиц авто в сутки — это на 15 экземпляров больше, чем завод выпускал в начале 2021-го. При этом предприятие планирует дальнейший рост суточного выпуска авто, что связано с высоким спросом на грузовые машины «КАМАЗ» со стороны потребителей.
«В настоящее время мы контрактуем машины, которые сможем поставить в сентябре — на ближайшие 4 месяца вся продукция уже реализована. Поэтому мы взяли на себя задачу увеличить бизнес-план, причём существенно», — сообщил гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин.
По его словам, автомобильный рынок готов принять и большее количество грузовых машин, однако и выпуск 210 единиц авто в сутки означает некоторые производственные сложности — один из конвейеров пришлось бы перевести на трехсменный режим работы. Однако глава «КАМАЗа» считает данную меру неэффективной, поскольку для компании прирост темпа означает донабор персонала в количестве почти 2 000 человек. Пока же «КАМАЗу» удаётся выпускать 200 единиц авто в сутки без изменения численности, за счёт повышения производительности труда.
Ранее КАМАЗ пересмотрел текущий бизнес-план по реализации автотехники на внутреннем рынке в нынешнем году в сторону увеличения — с 34,5 тыс. до 39 тыс. единиц авто. Среди основных целей в направлении развития продаж, которые КАМАЗ ставит перед собой на 2021-й, — увеличение доли машин «КАМАЗ» на автомобильном рынке до 51% за счёт роста продаж нового модельного ряда, а также укрепление позиций в сегментах седельных тягачей и специальной техники. На нынешний год запланирован вывод на авторынок новых моделей поколения К5: седельный тягач 6×2, самосвалы 6×4, 6×6 и 8×4. Также продолжится развитие модельного ряда газомоторной техники, в том числе вывод на автомобильный рынок КАМАЗ-54901 с газовым движком.
