Эксперт Мосеев нашел, что китайские авто подешевеют в ближайшие три месяца в РФ
На текущий год автокомпании из Китая составили относительно российского авторынка крайне амбициозные планы, но эксперты считают, что, несмотря на рост рынка машин в РФ, маркам из КНР придется сильно постараться, чтобы привлечь клиента на фоне большой конкуренции среди китайских автобрендов.
В течение 2023 года продажи новых автомобилей в России превысили 1,1 млн единиц. По объему продаж лидером оказалась отечественная марка Lada, опережая китайские бренды Haval, Chery и Geely.
Результаты ушедшего года превзошли ожидания экспертов. В начале года АЕБ прогнозировал, что будет продано не более 770 тысяч машин, но фактический результат оказался намного выше. Прогноз на 2024 год предполагает рост продаж на 15% до 1,3 миллиона авто.
Олег Мосеев, основатель проекта «Автомаркетолог», полагает, что реальный результат продаж в 2024 году может оказаться еще выше. Он отметил, что в связи с избытком китайских автомобилей, ввезенных в Россию, и удорожанием кредитов из-за повышения ключевой ставки ЦБ, в ближайшее время можно ожидать снижения цен на такие машины. Мосеев считает, что уже в первом квартале текущего года стоит ожидать скидок от дилеров на китайские автомобили, а во втором квартале цены будут скорректированы со стороны дистрибьюторов, если не произойдет существенного повышения курса валюты, пишет «Газета.ру».
Игорь Моржаретто, партнер аналитического агентства «Автостат», соглашается с мнением Мосеева и добавляет, что китайские автодилеры и так имеют большое количество непроданных машин — около 200 тысяч, которые им необходимо реализовать, поэтому на данный момент им повышать цены нет смысла. По его оценкам, в 2024 году в России может быть продано 1,2–1,3 миллиона новых легковых автомобилей.
