В КНР начали отказываться от европейских автомобилей
Китайцы стали отказываться от европейских машин в угоду автомобилям локального производства.
В прошлом году 25% проданных в КНР машин были электрическими (ожидается, что в нынешнем году этот показатель превысит 30%). Для сравнения, в США электрокары составили 6% от общего объема продаж новых автомобилей. И более 80% «электричек», проданных в Поднебесной в 2022 году, были произведены китайскими компаниями.
Китайские покупатели считают, что дизайн машин локальных брендов гораздо лучше, и с технологической точки зрения они опережают европейские и американские электрокары.
Западные автопроизводители не в восторге от новой тенденции. New York Times утверждает, что Volkswagen настолько обеспокоен, что зафрахтовал два самолета для перевозки огромного количества руководителей концерна в КНР на Шанхайский автосалон.
Но у Volkswagen дела обстоят не так плохо, как у других автомобильных компаний. Автопроизводитель смог удвоить продажи электрических ID в Китае и вывела на рынок новинку – седан ID.7.