Эксперт Гудков опроверг миф о частых поломках «китайцев» при сильных морозах

Эта зима во многих регионах страны выдалась особенно суровой, и холода до сих пор не спешат отступать. Многие водители столкнулись с неполадками в машинах, а поскольку на рынке теперь много «китайцев», под «увеличительным стеклом» стали рассматривать и их проблемные места. По этому поводу в сети появилось множество роликов. Существует мнение, что китайские машины часто выходят из строя в холода, испытывают проблемы с запуском, электроника работает с перебоями, а автомобили в целом плохо адаптированы к низким температурам.

Ну, а может быть дело в том, что других новых иномарок к нам почти не завозят, поэтому и достается от критиков тем брендам, которые сейчас на рынке присутствуют? По этому поводу эксперт журнала «За рулем» Никита Гудков отметил, что пока нет никаких достоверных статистических данных, указывающих на то, что китайские машины более подвержены поломкам в холода. Как и у всех других авто, зимой у «китайцев» часто садятся аккумуляторы, могут возникать утечки масла, замерзать системы вентиляции и дверные замки, а отопление и подогрев работают не всегда эффективно.

Тем не менее, следует помнить, что подобные неполадки характерны для автомобилей всех марок, особенно если речь идет о новых или относительно новых моделях. Дальше по мере старения большее значение обычно имеет состояние данного конкретного автомобиля, его ухоженность, а не марка или модель. Конечно, китайские автомобили могут иметь больше сенсорных экранов, которые хуже функционируют на холоде, но и многие современные авто европейского, японского и корейского производства тоже обладают «цифровым» наполнением — просто их сегодня мы почти не видим, добавил Никита Гудков.

По словам эксперта, у китайских автомобилей редко возникают проблемы с запуском в сильные морозы. При этом самые серьезные проблемы у «китайцев» обычно связаны с утечками моторного масла, что может привести к серьезным поломкам двигателя, если не обратить на это внимание вовремя. А в остальном большинство сложностей решается банальным прогревом машины.

Нельзя забывать, что в Китае тоже есть районы с суровыми холодами, и китайские автомобили проходят испытания в холодных условиях. Кроме того, китайские производители быстро учатся и учитывают пожелания покупателей, постоянно улучшая свои модели. Таким образом, даже если следующая зима будет такой же суровой, можно ожидать, что проблем с китайскими автомобилями будет еще меньше.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *