Li Auto достаточно известная марка в Китае, однако долгое время единственной моделью в её линейке был среднеразмерный кроссовер под названием One. Теперь же бренд представил официальные изображения флагманского последовательно-гибридного внедорожника под наименованием L9.
Как можно заметить, экстерьер модели L9 не стал революционным. В общем стартап Li Auto сохранил фирменную стилистику, опробованную ещё на первенце компании. Отличительно чертой новой модели стала передняя двухэтажная оптика с монофарой в верхней части. Задняя же часть вообще почти неотличима от модели One. Ручки у нового внедорожника скрытые, а не традиционные, как у младшего «брата». Кроме того, Li L9 ощутимо больше предшественника по габаритам, но конкретные данные пока не раскрываются. На крыше же новинки, в соответствии с актуальными трендами, стоит лидар, как у седанов Nio ET5 и ET7.
Интерьер Li L9 выглядит очень современно и минималистично. L9 полностью избавился от традиционной «приборки». Весь её функционал теперь располагается на центральном дисплее, который заодно и медиасистема. Диагональ экрана составляет 15,7 дюйма. Рядом с ним для переднего пассажира предусматривается отдельный дисплей, на который можно выводить практически всё, что потребуется: от видеозаписей до фотографий. Они оба объединяются в единый блок и имеют разрешение 3K.
В базовом исполнении новый Li L9 может похвастать 2 процессорами Qualcomm Snapdragon 8155 SoC и оперативной памятью в 24 Гб. Кроме этого, на борту машины имеется жёсткий диск на 256 Гб, а также возможность подключиться к сети 5G. Технические парамтеры новинки пока под вопросом, но производитель обещает, что на электричестве паркетник сможет преодолеть 200 км, а при совместной работе с ДВС данный показатель увеличится до 1 тыс. км. Официальная премьера L9 планируется на автосалоне в Пекине, который стартует в апреле.
