Британская компания Everrati, которая специализируется на переделке классических машин в электрокары, представила электрический вариант Porsche 911 серии 964.
Модель Porsche 911 1991 года сохранила узнаваемую внешность, но при этом сильно изменилась. Стоимость необычной двухдверки начинается с 200 тыс. фунтов стерлингов, это почти 21 млн рублей по актуальному курсу. Вместо бензинового мотора с воздушным охлаждением на задней оси купе установили один электродвигатель с 507 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи электрокара достигает 53 кВт·ч. На разгон до первой «сотни» электромобилю потребуется менее 4 секунд, а запас хода равен 240 км.
Кроме «начинки», у Porsche 911 от Everrati появился другой кузов: здесь углепластиковые двери, крылья, а также крышка багажного отсека и крыша. Установили также современные фары и облегчённые бамперы RS разработки Porsche. При этом выхлопные патрубки оставили на месте для сохранения облика автомобиля.
Другими отличиями электрического Porsche 911 стали новые пружины и амортизаторы, усиленные тормоза, а также 17- или 18-дюймовые диски и самоблокирующийся дифференциал. В интерьере машины появилась медиасистема Porsche Classic, а штатные приборы были заменены на «электрические».
Такой автомобиль, как на изображениях, будет стоить 250 тыс. фунтов (27 млн рублей) — это модификация Signature. За начальные 200 тыс. фунтов стерлингов Everrati предлагает версию Pure с кузовом обычной ширины и 440 л.с. В последнем случае запас хода увеличится до 290 км. Первые покупатели электрических Porsche 911 получат свои машины в течение нынешнего года.
