Патентные органы США опубликовали изображения новой концепции компании Ford, которая по данным издания The Drive, должна вывести на новый уровень идею полноуправляемого шасси для бездорожья. Такая система позволит пикапу смещаться вправо или влево под углом 90 градусов к продольной оси. Но, судя по патенту, реализовать подобную концепцию возможно только на электромобилях.
Первый способ использования полноуправляемого шасси, который предлагает компания Ford, состоит в возможности развернуть колеса на осях в противоположные стороны с последующем вращением в разном направлении.
Это позволит электропикапу смещаться влево и вправо, не сдвигаясь вперед или назад. Таким образом будет улучшена маневренность автомобиля в условиях бездорожья. За прямым положением кузова будут следить датчики. Отталкиваясь от показателей, электроника сможет управлять тягой на каждом колесе.
Второй способ использования системы – поворот колес на одной оси в противоположные стороны. Так, по мнению бренда, будет легче преодолеть особо сложные дорожные ситуации, к примеру, грязевую колею.
Предлагаемые компанией идеи подразумевают отдельный контроль крутящего момента на каждом колесе и возможность изменить направление его движения. Кроме того, руль и колеса, вероятно, не будут механически связаны. Также патенты Ford особо оговаривают, что использование данной технологии допускается только на рыхлых поверхностях, к примеру, в снегу или грязи. Автопроизводитель официально не заявлял о применении подобных систем на новых автомобилях в ближайшее время.