Компания BMW представила модернизированную версию самой мощной модификации хэтчбека 1-Series нового поколения — M135i xDrive. Модель подвергли значительной технической доработке менее чем через три года после его премьеры, она получила новую подвеску, перенастроенную с акцентом на «еще более уверенное поведение в поворотах и прозрачность обратной связи».
Основные изменения коснулись подвески автомобиля, благодаря чему улучшилась его управляемость. M135i xDrive получил новые пружины, амортизаторы и дополнительные гидроопоры рычагов в передней подвеске. Кроме того, производитель изменил углы установки передних колес и опоры рычагов задней подвески. Такие доработки должны улучшить управляемость и вывести ее новый уровень.
Остальные изменения оказались не столь значительными. К примеру, в выхлопной системе было снижено обратное давление ради изменения звучания работы выпуска. Плюс ко всему инженеры BMW перенастроили и усилили искусственный звук двигателя, подаваемый в салон через динамики аудиосистемы.
Что касается внешних доработок, то хот-хэтч стал ярче в прямом смысле этого слова. К актуальной гамме оттенков BMW M135i xDrive добавились три новых варианта окраски кузова: BMW М Желтый Сан-Пауло, BMW Individual Морозный Оранжевый металлик и BMW Individual Морозный Чистый Серый металлик.
Силовой агрегат остался прежними. BMW M135i по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 306 лошадиных сил, который работает в паре с 8-тупенчатым «автоматом» и полным привод с передним самоблокирующимся дифференциалом Torsen (коэффициент блокировки — до 36% во время разгона). Ускорение с места до 100 км/ч занимает у машины всего 4,8 секунды.
Цены на модернизированный BMW M135i xDrive пока не названы. На российском рынке автомобили семейства BMW 1-Series нового поколения официально не представлены.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что место седана 3-Series в линейке BMW может занять электрокар.