Немецкий автопроизводитель официально объявил о завершении серийного выпуска модели i3, которую выпускали на заводе марки в Лейпциге.

bm_001
Фото: press.bmwgroup.com

За восемь лет производства с конвейера сошло 250 тыс. автомобилей BMW i3. Такой результат позволяет компании назвать модель самым успешным компактным электрокаром в премиум-сегменте. Компания решила отметить окончание сборки выпуском лимитированной версии i3 в особом исполнении HomeRun Edition. Всего будет выпущено 10 подобных автомобилей.

bm_002
Фото: press.bmwgroup.com

Компактный BMW i3 предлагался в 74 странах мира. Представители марки утверждают, что инновационность хэтчбека стала драйвером привлечения новой аудитории, ведь для 80% покупателей в первые годы выпуска он стал первым BMW в жизни. На момент окончания выпуска модель оснащалась 184-сильным электродвигателем, питающимся аккумулятора, который способен обеспечить до 307 км пробега на одном заряде.

bm_003
Фото: press.bmwgroup.com

Модификация HomeRun Edition сможет похвастать набором эксклюзивных цветов кузова, 20-дюймовыми колесными дисками, специальной отделкой интерьера, а также расширенным списком опций. Все 10 автомобилей уже нашли своих владельцев. В честь окончания производства модели покупателям лимитированной серии организовали экскурсию на завод в Лейпциг: владельцы смогли наблюдать за сборкой своих электрокаров.

bm_004
Фото: press.bmwgroup.com

На предприятии в Лейпциге начнется выпуск кроссовера MINI Countryman нового поколения, у которого будет полностью электрическая версия. Сборка модели должна стартовать в 2023 году, а до того момента в Лейпциге планируют наращивать выпуск электрических компонентов для батарейных BMW.

bm_006
Фото: press.bmwgroup.com

О причинах завершения серийного выпуска i3 автопроизводитель не сообщал. Ранее появилась информация о том, что сборку модели завершили раньше назначенного срока, ведь изначально планировалось, что электрокар будут выпускать до 2024 года. Источники связывали это решение с дороговизной производства модели, которая, в свою очередь, обусловлена низким уровнем унификации хэтча с другими моделями. Стоит отметить, что в Китае уже появился новый i3, но теперь это не хэтч, а электрический седан из семейства 3 серии.

bm_007
Фото: press.bmwgroup.com

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что компания BMW нашла поставщика передовых систем помощи водителю.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *