Пробег тестового экземпляра гиперкара составляет 80 тыс. километров.
Французский автопроизводитель сообщил о том, что отправляет на заслуженную пенсию тестовый прототип модели Chiron под названием 4–005. Целых восемь лет автомобиль использовался в жесточайших условиях. Хотя преемник «Вейрона» дебютировал ещё в 2016 году, испытания с началом производства не прекратились. В кодовом обозначении 4–005 цифра 4 означает прототип, а 005 — его хронологический номер. На прототипе испытывалось новое программное обеспечение управляющее работой самых разных узлов и агрегатов гиперкара — двигателя, трансмиссии, подвески и мультимедийной системы. Компания выпускает обновления ПО в течение всего жизненного цикла модели. Сообщается, что было собрано восемь тестовых образцов гиперкара Chiron.
Прототип 4–005 чёрного цвета оказался первым «Широном», который ввезли на территорию США. Этот же автомобиль тестировали на итальянском гоночном треке Нардо, а также испытывали при низких температурах Скандинавии и под палящим солнцем в Южной Африке. За восемь лет автомобиль проехал свыше 80 тыс. километров и до сих пор находится в хорошем состоянии. Автопроизводитель не сообщает, что будет с прототипом 4–005 после выхода на заслуженную пенсию. Вероятнее всего автомобиль будет представлен в качестве экспоната заводского музея марки, поскольку продажу предсерийных автомобилей производители обычно не практикуют из-за множества технических и юридических нюансов.
