Автопроизводитель защитил от вмешательства блок двигателя суперкара.
Главный инженер проекта Corvette Тэдж Юхтер в интервью изданию Muscle Cars & Trucks рассказал о том, что Chevrolet не будет содействовать тюнингу автомобиля на вторичном рынке. Электрическая архитектура GM Global B, которая используется в Corvette текущей генерации, будет блокировать доступ к электронному блоку управления двигателем. Chevrolet не намерена делать исключения из правил даже для тюнинговых ателье. Юхтер рассказал, что как показывает история, такими лазейками могут воспользоваться злоумышленники, а корпорация GM не хочет подвергать автомобили своих клиентов угрозе взлома программного обеспечения.
Кроме того, Тэдж Юхтер подчеркнул, что целью его команды является создание «максимально защищённых от взлома» автомобилей. Тем же кому оказалось недостаточно мощности Юхтер посоветовал дождаться новых модификаций Corvette. Но представитель бренда отметил, что «лучшие» компании в индустрии всё-таки могут догадаться, как обойти электронную защиту и некоторые действительно это делают — хотя, по его словам, и не без труда.
На данный момент на вторичном рынке нет ни одного решения для чип-тюнинга Corvette, а тем, кто делает это, «приходится иметь дело со множеством проводов и компьютеров», отмечает Тэдж Юхтер.
