Суперкары бренда Ferrari не получат системы полуавтономного управления даже третьего уровня, когда водитель может ненадолго отвлекаться от трассы. Компания планирует ограничить степень участия электроники в процессе управления машиной уровнем 2/2+. Как пишет издание Carscoops со ссылкой на заявление марки, сделано это, чтобы сохранить эмоции от вождения автомобилем.
«Ferrari ограничит степень автономности своих автомобилей, чтобы сохранить все исключительные эмоции, предназначенные для водителя», — цитирует издание заявление бренда. Однако отказываться от так называемых «подключённых» медиасервисов в компании Ferrari не намерены.
Второй уровень автономности на данный момент можно считать самым распространённым: под ним понимаются электронные системы, поддерживающие, например, удержание в полосе, автоматическое торможение перед препятствиями, а также некоторые другие функции. При этом даже улучшенный до уровня 2+, подобный комплекс требует от автомобилиста постоянного контроля дорожной ситуации. Официально разрешено снимать руки с рулевого колеса машины и отвлекаться от дороги лишь при условии установки автопилота третьего уровня, однако пока такими системами в Европе оснащает свои машины только компания Mercedes-Benz.
В компании Ferrari не уточнили, коснётся ли вышеуказанное ограничение всех без исключения моделей бренда, или кроссовер Purosangue как самый практичный автомобиль всё же получит шанс на автономность.