Компания Ford обновила внедорожник Expedition. Машине освежили внешность, техническую «начинку» и добавили современной электроники. Также появилась новая экстремальная версия Timberline и спортивный пакет Stealth Edition с перенастроенной подвеской. Продажи машины в США начнутся в первом квартале 2022-го.
Первой моделью компании Ford, которая получила версию Timberline стал Explorer, а теперь аналогичное исполнение досталось и Expedition. От стандартного такой внедорожник отличается черной радиаторной решёткой с оранжевым декором, увеличенным до 27 сантиметров клиренсом и расширенной колеей, а также подросшими углами въезда и съезда и 33-дюймовыми внедорожными покрышками Goodyear Wrangler AT.
От Ford F-150 Raptor модели досталась 2-скоростная раздаточная коробка и защита днища, а от Bronco — система помощи при маневрировании Trail Turn Assist. Ford Expedition Timberline, как и стандартные модификации, приводится в движение 3,5-литровым движком EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, но его мощность увеличена до 440 лошадиных сил (692 Нм).
Пакет Stealth Performance Edition также положен машине с 440-сильным V6 и призван придать модели спортивный имидж. В него включены перенастроенная подвеска, черные глянцевые детали экстерьера, алюминиевые колесные диски (22 дюйма).
В базовых Expedition XL, STX и XLT движок выдает 380 лошадиных сил (637 Нм), а в Limited, King Ranch и Platinum — 400 лошадиных сил (651 Нм). В базовой комплектации обновлённый Ford Expedition получил набор «умных» помощников, в который входят система обнаружения границ дороги, помощники при объезде внезапных препятствий, при движении задним ходом и на перекрёстках, а также функция Active Air Dam, которая улучшает аэродинамику на скорости выше 64 км/ч.
Также машина получила трассовый автопилот BlueCruise. Система относится ко второму уровню автономности по классификации SAE и позволяет убирать руки с рулевого колеса на определённых участках дороги.
В салоне обновлённого Ford Expedition — 12,4-дюймовая цифровая панель приборов и вертикально ориентированный экран системы мультимедиа SYNC 4 (15,5 дюйма). За звук отвечает аудиосистема Bang & Olufsen Unleashed с 22 динамиками, включая сабвуфер.
Для буксировки прицепа можно дооснастить Ford Expedition помощником Pro Trailer Backup Assist 2.0, который использует камеру заднего вида и парковочные датчики, а также пакетом Heavy-Duty Trailer Tow Package: он позволяет машине тащить прицеп массой до 4,2 тонны.
