Новые 37-дюймовые шины оказались слишком велики для производства.
Экстремальный пикап F-150 Raptor нового поколения впервые в истории предлагают с трема версиями колес, причём два из них — с бедлоками, препятствующими разбортированию при низком давлении. Пикап может оснащаться как 35-дюймовыми шинами, так и 37-дюймовыми покрышками BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Обутый в такие шины Raptor имеет угол въезда 33,1 градуса, съезда — 24,9 градуса, а дорожный просвет достигает внушительных 333 миллиметров вместо стандартных 305. Однако, как сообщает издание Road & Track автопроизводитель столкнулся с проблемой при установке данный колес на, ведь дело в том, что F-150 на 37-дюймовых колёсах попросту не помещался на конвейере.
Данные шины являются самыми крупными из тех, что когда-либо устанавливались на пикапы компании Ford на заводе. В интервью с менеджером программы Raptor Тони Греко журналисты выяснили, что по этой причине компании пришлось модернизировать сборочную линию модели и на это ушло 15 месяцев. Также представитель бренда упомянул, что новый F-150 Raptor оснащен уникальной рамой, в которой под грузовой платформой помещается полноценное запасное колесо с 37-дюймовой шиной. Греко подчеркнул, что аналогов данной конструкции на рынке просто нет.
