В России были сертифицированы хот-хэтч и фастбэк Hyundai i30 N, а также «заряженный» седан Hyundai Elantra N Line.
![HH_001](https://tarantas.news/uploads/images/2021/09/13/hen_001.jpg)
Марка Hyundai готовится к российской премьере двух новых спортивных моделей. Так, Hyundai i30 N в РФ уже продавали официально, но после планового обновления хот-хэтч убрали из российской гаммы. После оформления сертификационных документов препятствий для возвращения нет, причём в нашей стране смогут продавать не только хэтчбеки, но и фастбэки, выпущенные в Чехии.
![HY_002](https://tarantas.news/uploads/images/2021/09/13/hen_003.jpg)
Базовый Hyundai i30 N для РФ сохранит турбоагрегат 2.0 T-GDI, который выдаёт 249 л.с. и 353 Нм максимального крутящего момента, а единственной коробкой передач будет 6-ступенчатая МКПП. Альтернатива — это версия i30 N Performance с аналогичным мотором в варианте форсировки на 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. Кроме «механики», такие «тридцатки» окажутся доступны с новым 8-скоростным преселективным «роботом».
![HH_003](https://tarantas.news/uploads/images/2021/09/13/hen_004.jpg)
Ещё один документ — это расширенный сертификат ОТТС на модель Hyundai Elantra. В настоящий момент такие автомобили продаются только с атмосферными моторами 1.6 и 2.0, но теперь бренд Hyundai может привезти в Россию и спортивные Elantra N Line южнокорейской сборки.
![HH_004](https://tarantas.news/uploads/images/2021/09/13/hen_005.jpg)
В активе Elantra N Line находится 199-сильный (265 Нм) турбоагрегат 1.6 T-GDI, который может функционировать на бензине марки АИ-92 и сочетаться с 6-ступенчатой МКПП либо 7-скоростным преселективным «роботом». Оригинальный обвес добавит к габаритной длине 25 мм, а 18-дюймовые легкосплавные диски войдут в стандартное оснащение машины. Оба сертификата на новинки начали действовать с сентября, но когда именно компания Hyundai начнёт российские продажи спортивных моделей, нет информации.