Компания Mitsuoka Motor договорилась с двумя японскими компаниями о передаче на аутсорсинг производства кроссовера Mitsuoka Buddy, который, напомним, является ретроверсией Тойоты RAV4, пишет Drom.ru.
Контрактными сборщиками Mitsuoka Buddy станут фирмы Tonox и Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. К организации дополнительного производства руководителей Mitsuoka подтолкнул высокий спрос на модель, который в пять раз превышает возможности компании (150–300 автомобилей в год). То есть Mitsuoka готова поделиться со сторонними фирмами своей прибылью — лишь бы побыстрее исполнить предоплаченные заказы.
От исходной Toyota RAV4 кроссовер Mitsuoka Buddy отличается оригинальным оперением и измененной задней частью кузова. Передние крылья, капот, бампер выполнены в стиле Chevrolet K5 Blazer образца 1970–1980-х годов. Блок-фары от RAV4 заменены на универсальные «прямоугольники». Решетка радиатора выполнена в виде никелированного «гриля». Сзади стиль относительно обычного RAV4 изменен оригинальным бампером с хромированной накладкой, а также интегрированными через переходник вертикальными фонарями от Cadillac. Довершают ретроэкстерьер хромированные колпаки колес.
Оригинальные кузовные панели Buddy сделаны из полипропилена и формованного АБС-пластика. Эти технологии обеспечивают высокое визуальное качество и точную геометрию.
В качестве основы для Mitsuoka Buddy может быть использован как обычный RAV4 с 2,0-литровым бензиновым мотором и вариатором, так и вариант «последовательный гибрид» с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромеханической трансмиссией. В обоих случаях привод может быть либо передним, либо полным по выбору заказчика.
Tonox основана в 1950 году, специализируется на изготовлении спецтранспорта, а также на реставрации старых автомобилей.
Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing работает с 1950-го, занимается производством автобусов.
